Rolls Royce Phantom
Met het prestigieuze Concours d'Elegance gebeurt in Pebble Beach dit weekend, willen we een kijkje achter de schermen te nemen op een van de mooiste auto's ter wereld. Ooit afgevraagd wat er in het maken van een van de beste?Is bijna 100% met de hand gebouwd, Rolls Royce stelt het zeer intensief werk in elke Phantom.
De eerste laag in de schilderkunst
Dateert uit de hele weg naar 1925, de Phantom, en alle Rolls Royces, hebben altijd belichaamde de essentie van de rijkdom. De nieuwere Phantoms zijn echter gebaseerd op een van de grootste aluminium chassis ooit, bijeengehouden 2000 lasnaden, die alle met de hand ingevuld. Nadat het chassis is opgebouwd, wordt het vervolgens verscheept vanuit Duitsland naar het hoofd hoofdkwartier van RR, de Goodwood-fabriek in het Verenigd Koninkrijk.
Schilderen en polijsten
Het duurt maximaal vijf lagen verf, toe te voegen tot meer dan 100 pond, en met alle stappen die nodig zijn om te schilderen, het duurt een hele week, net voor het lichaam te laten uitzien als die van een Rolls Royce zou moeten. De eerste stap: twee programmeerbare robots, van de 4 in de hele fabriek, spuiten in de primer, die het lichaam weerstand tegen UV-stralen en metalen corrosie geeft. De volgende stap is kleurlaag, gevolgd door twee lagen blanke lak. Dus, wat voor kleur is het meest populair? Het is moeilijk te zeggen, omdat Rolls Royce biedt 44.000 kleurcodes om uit te kiezen. De laatste "coach streep" wordt met de hand beschilderd, na de volledige auto
Hand afwerking van het fineer
is gepolijst tot een spiegelende finish.
Samen met een veelheid van keuzes voor de huid salon, zijn er tot 20.000 houtfineer combinaties. Nadat werkelijke hout is gevormd en gevormd aan het inwendige van de rollen past, een finisher raakt de bekleding fineer dat verschillende kleuren heeft. Vervolgens wordt gelakt en gepolijst om het een sterke, glanzende finish. Met stier hide aangelegd, inspecteren ze alle 11 stukken die het interieur zal dekken. In feite zijn 450 stukken huid gebruikt tijdens deze 17-daagse proces, aan de consument de best mogelijke resultaten te geven.
Interior keuzes in overvloed
Met al deze luxe, een comfortabele rit is waar; maar met een 450 pk 6.75L V12 vastgeschroefd aan een 8-snelheid auto, het heeft een 0-60 van slechts 5,9 seconden, wat sneller is dan de meeste normale dagelijkse bestuurders.Aangezien de voor- en achteras, de motor en de trans, aandrijfas, en de radiator bij elkaar worden gezet, de schelp druppels op de top van het loopwerk om te trouwen.
Het glas wordt vervolgens voorzichtig gelegd op het lichaam. Een tech controleert afzonderlijk het roterende platform om ervoor te zorgen dat het draait zonder hang-ups.Na het wordt de ga je gang, wordt de grille assemblage vervolgens gemonteerd. Op dit punt, de Phantom is nog niet voltooid. Het gaat dan door middel van strenge testen in elk aspect van een auto zou moeten, alvorens te worden vrijgegeven aan de wereld.
